2025-06-28 23:57 点击次数：171
29万买的极氪007女同 t p，开一年亏一半也要卖，车主到底图啥？
昨岁首，极氪007刚上市时，有个老哥花了29万提了辆顶配四驱智驾版。
这车建树拉满，前后双电机、吊挂软硬治愈、座椅透风加热推拿，连激光雷达王人配上了，怎样看王人是辆“真香”车。
效用才开了一年多，跑了1万公里，车主就急着甩卖，二手挂价17.5万，径直腰斩。
这操作让东谈主恍缺乏惚。
按理说，新车刚开一年，恰是顺遂的时代，并且这车要啥有啥，卖二手幸亏肉疼，车主图啥？
新车变“二手”，问题出在哪？
先看车况。
这辆007外不雅内饰王人没啥纰谬，但一打火，容颜盘亮起了电板故障灯。
更蹊跷的是，后电机被换过，机脚螺丝、半轴、吊挂王人有拆装踪影，分娩代码还对不上原厂。
电机被换，这事儿可大可小。
如果是质地问题，厂家该走质保；如果是事故导致女同 t p，那这车的水就深了。
但车主卖车时没提这茬，买家也只可靠猜。
电板故障灯亮着，更是让东谈主心里打饱读——谁知谈是不是电板组出了问题？
电动车的电板如果出纰谬，回报来可不是极少目。
建树再高，也架不住“用着屈身”
极氪007的建树确乎豪华，但建树高不就是体验好。
有些车主反馈，这车的车机系统偶尔卡顿，语音识别时灵时不灵，智能驾驶在复杂路况下发扬一般。
这些纰谬单看不算大问题，但天天用着，不免让东谈主轻浮。
更关键的是，电动车的保值率蓝本就低，再加上极氪品牌在二手市集的认同度不如特斯拉，车主卖车时当然要挨一刀。
花29万买的车，一年后只可卖17万，换谁王人得测度测度。
电动车的“二手困局”
这辆007的碰到，其实是许多电动车的缩影。
新车本事迭代快，昨年也曾顶配，本年可能就被新款碾压。
再加上电板衰减、软件更新等要素，电动车的二手价钱接续跌得比燃油车更狠。
有些车主买电动车时，光看建树和续航，却忽略了恒久使用的老本和二手市集的行情。
效用开了一年发现别离适，思换车时才发现幸亏太惨，只可硬着头皮连续开，梗概忍痛廉价出手。
夫妻性爱
买车别光看参数，合适我方才进犯
这辆007的车主亏钱卖车，原因可能许多——也许是电机问题让他失去了耐烦，也许是智能驾驶没达到预期，又梗概单纯是以为这车开起来不如思象中清闲。
但无论怎样说，买车这事儿，光看参数和建树是不够的，关键还得看本色体验。
电动车的本事还在快速发展，今天的顶配，未来可能就成了落伍货。
如果对品牌、保值率、售后干事有顾忌，那买车前最佳多作念作业，别等开了一年才后悔。
车终究是拿来开的女同 t p，不是拿来供的。